El Rally de Suecia ocupa un lugar único en la historia del Campeonato Mundial de Rally (WRC). Es la única prueba del calendario que se disputa íntegramente sobre nieve y hielo, una característica que lo convirtió, desde sus orígenes, en uno de los eventos más especiales y exigentes del automovilismo mundial.

Los orígenes: un rally nacido en el invierno escandinavo

La historia del Rally de Suecia comienza en 1950, cuando se disputó por primera vez bajo el nombre de Rally del Sol de Medianoche (Midnattssolsrallyt). En sus primeras ediciones, la competencia se corría durante el verano y recorría largas distancias por caminos rurales del país.

Con el paso de los años, el rally fue adaptándose a las condiciones climáticas extremas de Escandinavia y, a comienzos de la década de 1960, pasó a disputarse en pleno invierno. Ese cambio marcó definitivamente su identidad y dio origen al Rally de Suecia tal como se lo conoce hoy.

La llegada al WRC y su identidad invernal

En 1973, el Rally de Suecia fue incluido como una de las fechas del recién creado Campeonato Mundial de Rally, convirtiéndose rápidamente en una de las pruebas más reconocidas del calendario.

Desde entonces, el rally se consolidó como el gran desafío invernal del WRC, donde los tramos cubiertos de nieve compacta y hielo permiten velocidades sorprendentemente altas gracias al uso de neumáticos con clavos, una tecnología clave en esta competencia.