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	<title>Rally Montecarlo archivos - Rally Pasión</title>
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	<description>La pasión por el rally</description>
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		<title>Victoria histórica de Solberg y Edmondson en el Rally de Montecarlo</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pablo Salavagione]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jan 2026 17:21:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[WRC]]></category>
		<category><![CDATA[Oliver Solberg]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Oliver Solberg y su copiloto Elliott Edmondson comenzaron la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Rally de manera inmejorable al conquistar el histórico Rally de Montecarlo, primera fecha del calendario. A bordo del Toyota GR Yaris Rally1 del equipo Toyota Gazoo Racing, la dupla sueco-británica dominó la exigente prueba disputada en los Alpes franceses y [&#8230;]</p>
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<p>Oliver Solberg y su copiloto Elliott Edmondson comenzaron la temporada 2026 del Campeonato Mundial de Rally de manera inmejorable al conquistar el histórico Rally de Montecarlo, primera fecha del calendario. A bordo del Toyota GR Yaris Rally1 del equipo Toyota Gazoo Racing, la dupla sueco-británica dominó la exigente prueba disputada en los Alpes franceses y el Principado de Mónaco.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601250125-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-4736" srcset="https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601250125-1024x683.jpg 1024w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601250125-300x200.jpg 300w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601250125-768x512.jpg 768w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601250125-1536x1024.jpg 1536w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601250125-2048x1365.jpg 2048w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601250125-150x100.jpg 150w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601250125-696x464.jpg 696w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601250125-1068x712.jpg 1068w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601250125-1920x1280.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Oliver Solberg (SWE) Elliott Edmondson (GBR) Of team TOYOTA GAZOO RACING WRT  are seen performing during the  World Rally Championship Monte-Carlo in Gap, France on  25,January. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202601250125 // Usage for editorial use only //</figcaption></figure>



<p><br>Si bien el foco suele recaer en el piloto, el triunfo de Solberg tuvo un pilar clave en el trabajo preciso y constante de Edmondson, quien fue determinante en un rally caracterizado por condiciones cambiantes, con asfalto seco, hielo y sectores cubiertos de nieve. La correcta lectura del camino, la gestión del ritmo y la toma de decisiones estratégicas desde la butaca derecha fueron fundamentales para sostener el liderazgo a lo largo de los cuatro días de competencia.</p>



<p><br>Toyota completó un contundente 1-2-3, con Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin en la segunda posición, y Sébastien Ogier junto a Vincent Landais en el tercer escalón del podio. En ambos casos, la experiencia de los navegantes volvió a ser un factor decisivo en un rally donde la información en la hoja de ruta y la anticipación a los cambios de adherencia marcaron diferencias.</p>



<h2 class="wp-block-heading"><strong>Lo ocurrido en las divisiones menores</strong></h2>



<p>En el apartado de categorías inferiores, el protagonista fue Leo Rossel, que se llevó la victoria en WRC2 al volante de su Citroën C3. El francés terminó en sexta posición absoluta, por delante de Takamoto Katsuta, que supo remontar tras sufrir fallos en la dirección asistida el viernes.</p>



<p>Los diez primeros puestos de la clasificación los completaron Roberto Daprà (Skoda Fabia RS Rally2), Arthur Pelamourgues (Hyundai i20 N Rally2) y Éric Camilli (Skoda Fabia RS Rally2). Todos ellos se beneficiaron de los múltiples abandonos y problemas mecánicos que marcaron la jornada final del domingo.</p>



<p>Mención aparte merece el italiano Matteo Fontana, vigente campeón del WRC3, que sorprendió al llevar su Ford Fiesta Rally3 a ganar dos de los cuatro tramos del domingo, incluso superando a coches de categorías superiores. Su actuación le permitió acabar cuarto en la clasificación del Súper Domingo, demostrando talento y ritmo en condiciones muy exigentes.</p>



<p></p>



<p></p>



<p><strong>Fotos: </strong><a href="https://www.redbullcontentpool.com/">Red Bull Content Pool</a></p>



<p></p>



<p></p>
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		<title>Montecarlo marca el comienzo de la temporada 2026: tramos y horarios.</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Pablo Salavagione]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Jan 2026 14:44:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[WRC]]></category>
		<category><![CDATA[Rally Montecarlo]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El Rally de Montecarlo volverá a ser el punto de partida del Campeonato Mundial de Rally 2026 con su 94ª edición, una prueba que mantiene intacta su esencia y su reputación como uno de los desafíos más complejos del calendario. Los tramos, distribuidos en los Alpes franceses y sus alrededores, ofrecerán una combinación tan impredecible [&#8230;]</p>
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<p>El Rally de Montecarlo volverá a ser el punto de partida del Campeonato Mundial de Rally 2026 con su 94ª edición, una prueba que mantiene intacta su esencia y su reputación como uno de los desafíos más complejos del calendario. Los tramos, distribuidos en los Alpes franceses y sus alrededores, ofrecerán una combinación tan impredecible como exigente de asfalto seco, sectores con hielo y posibles zonas cubiertas de nieve.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="683" src="https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601170392-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-4730" srcset="https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601170392-1024x683.jpg 1024w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601170392-300x200.jpg 300w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601170392-768x512.jpg 768w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601170392-1536x1024.jpg 1536w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601170392-2048x1365.jpg 2048w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601170392-150x100.jpg 150w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601170392-696x464.jpg 696w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601170392-1068x712.jpg 1068w, https://rallypasion.com/wp-content/uploads/2026/01/SI202601170392-1920x1280.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">WRS cars seen during stop 1 of the FIA World Rally Championship in Monte-Carlo, Monaco on January 17, 2026. // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202601170392 // Usage for editorial use only //</figcaption></figure>



<p>La actividad oficial comenzará el miércoles 21 de enero con el shakedown en Gap, un tramo de 4,25 kilómetros que permitirá a los equipos ultimar la puesta a punto de sus autos antes del inicio formal de la competencia. Un día después, el jueves 22, el rally levantará el telón desde el Quai Albert 1er de Mónaco, escenario tradicional de la largada.</p>



<p>La primera etapa propondrá un recorrido variado, con tres especiales que pondrán a prueba la capacidad de adaptación desde el primer kilómetro: Toudon – Saint-Antonin, Esclangon – Seyne-les-Alpes y Vaumeilh – Claret, combinando zonas rápidas con sectores técnicos y cambios constantes de grip.</p>



<p>El viernes 23 será una de las jornadas más exigentes, con tres tramos que se disputarán en doble pasada. Laborel – Chauvac-Laux-Montaux, Saint-Nazaire-le-Désert – La Motte-Chalancon y La Bâtie-des-Fonts – Aspremont conformarán un bucle que demandará precisión, estrategia y una correcta elección de neumáticos.</p>



<p>La acción continuará el sábado 24 con el tramo más extenso del rally, La Bréole – Bellaffaire, que se recorrerá dos veces. A esto se sumará una nueva pasada por Vaumeilh – Claret y el cierre del día con la superespecial urbana en el circuito de Mónaco.</p>



<p>El desenlace llegará el domingo 25 con dos especiales decisivas: Col de Braus – La Cabanette y La Bollène-Vésubie – Moulinet, esta última designada como Power Stage, donde se pondrán en juego puntos extra para el campeonato. La ceremonia de premiación se realizará por la tarde en el Quai Albert 1er, poniendo punto final a una edición que, como marca la tradición, promete emoción e incertidumbre hasta el final.</p>



<p></p>



<p></p>



<h2 class="wp-block-heading">Itinerario:</h2>



<p><strong>Miércoles 21 de enero</strong></p>



<p>Shakedown 14:01 horas (Loc.)</p>



<p></p>



<p><strong>Jueves 22 de enero</strong></p>



<p>PE1 Toudon / Saint-Antonin 16:05 horas (Loc.) 12:05 horas (Arg.)</p>



<p>PE2 Esclangon / Seyne-les-Alpes 18:35 horas (Loc.) 14:35 horas (Arg.)</p>



<p>PE3 Vaumeilh / Claret I 20:35 horas (Loc.) 16:35 horas (Arg.)</p>



<p></p>



<p><strong>Viernes 23 de enero</strong></p>



<p>PE4 Laborel / Chauvac-Laux-Montaux I 09:04 horas (Loc.) 05:04 horas (Arg.)</p>



<p>PE5 St-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon I 10:32 horas (Loc.) 06:32 horas (Arg.)</p>



<p>PE6 La-Bâtie-des-Fonts / Aspremont I 11:50 horas (Loc.) 07:50 horas (Arg.)</p>



<p>PE7 Laborel / Chauvac-Laux-Montaux II 15:16 horas (Loc.) 11:16 horas (Arg.)</p>



<p>PE8 St-Nazaire-le-Désert / La Motte-Chalancon II 16:44 horas (Loc.) 12:44 horas (Arg.)</p>



<p>PE9 La-Bâtie-des-Fonts / Aspremont II 18:05 horas (Loc.) 14:05 horas (Arg.)</p>



<p></p>



<p><strong>Sábado 24 de enero</strong></p>



<p>PE10 La Bréole / Bellaffaire 1 08:31 horas (Loc.) 04:31 horas (Arg.)</p>



<p>PE11 Vaumeilh / Claret 2 09:55 horas (Loc.) 05:45 horas (Arg.)</p>



<p>PE12 La Bréole / Bellaffaire 2 12:31 horas (Loc.) 08:31 horas (Arg.)</p>



<p>PSE13 Circuito de Mónaco 18:35 (Loc.) 14:35 horas (Arg.)</p>



<p></p>



<p><strong>Domingo 25 de enero</strong></p>



<p>PE14 Col de Braus / La Cabanette I 08:05 horas (Loc.) 04:05 horas (Arg.)</p>



<p>PE15 La Bollène-Vésubie / Moulinet I 09:35 horas (Loc.) 05:35 horas (Arg.)</p>



<p>PE16 Col de Braus / La Cabanette II 11:09 horas (Loc.) 07:09 horas (Arg.)</p>



<p>PE17 Wolf Power Stage La Bollène-Vésubie / Moulinet 2 13:15 horas (Loc.) 09:15 horas (Arg.)</p>



<p></p>



<p><strong>Fotos:</strong> <a href="https://www.redbullcontentpool.com/">Red Bull Content Pool</a></p>



<p><strong>Fuente:</strong> <a href="https://www.wrc.com">WRC.com</a></p>
<p>La entrada <a href="https://rallypasion.com/montecarlo-marca-el-comienzo-de-la-temporada-2026-tramos-y-horarios/">Montecarlo marca el comienzo de la temporada 2026: tramos y horarios.</a> se publicó primero en <a href="https://rallypasion.com">Rally Pasión</a>.</p>
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